Karta produktu Volkin
Zestaw narzędzi do zarabiania przewodów hamulcowych z instrukcją
Ręczny zestaw do cięcia, gratowania i kielichowania sztywnych przewodów miedzianych i aluminiowych przy przygotowaniu przewodów hamulcowych.
- SKU
- VL1260113
- GTIN-14
- 05908170451644
- EAN-13
- 5908170451644
Przeczytaj przed pracą
Bezpieczne użytkowanie
Zasady bezpiecznej pracy
- Przed pracą przeczytaj instrukcję i sprawdź, czy produkt jest kompletny i sprawny.
- Nie używaj produktu pękniętego, wygiętego, zużytego ani uszkodzonego. Odłóż go i oznacz, aby nikt go nie użył.
- Zadbaj o porządek, dobre oświetlenie i wentylację stanowiska. Wytrzyj rozlany olej i zostaw wolne przejścia.
- Chroń oczy okularami ochronnymi, a ręce przylegającymi rękawicami dobranymi do pracy.
- Przy hałasie załóż ochronniki słuchu, przy pyle maskę, a gdy coś może spaść, kask i obuwie ochronne.
- Noś dopasowaną odzież, zdejmij biżuterię i zwiąż długie włosy.
- Pracuj w stabilnej pozycji. Gdy to możliwe, zamocuj obrabiany element w imadle lub ściskiem.
- Nie pracuj zmęczony ani pod wpływem alkoholu, środków odurzających lub leków ograniczających sprawność.
- Osoby postronne, dzieci i zwierzęta trzymaj z dala od miejsca pracy.
- Używaj produktu tylko zgodnie z przeznaczeniem. Nie przerabiaj go i nie zastępuj nim innego narzędzia.
- Nie zdejmuj osłon elektronarzędzia. Przed wymianą tarczy lub nasadki odłącz zasilanie albo wyjmij akumulator.
- Po pracy oczyść produkt i przechowuj go w suchym miejscu, poza zasięgiem dzieci.
- Trzymaj w pobliżu apteczkę i gaśnicę. Przy urazie udziel pierwszej pomocy, a w razie potrzeby zadzwoń pod 112.
- Gdy zauważysz wadę lub brak elementu, przerwij pracę i zgłoś to sprzedawcy.
12 najważniejszych zagrożeń
- Zagrożenie 1 z 12
Niezgodny profil końcówki hamulcowej
ZAKAZ: Nie formuj końcówki o niepotwierdzonym standardzie dla danego połączenia hamulcowego.
RYZYKO: Niezgodna powierzchnia uszczelniająca może przeciekać, prowadząc do utraty hamowania i śmiertelnego wypadku.
ZAPOBIEGANIE: Sprawdź zgodność narzędzia, kielicha i gniazda z dokumentacją pojazdu.
- Zagrożenie 2 z 12
Pęknięcie niewłaściwego przewodu
ZAKAZ: Nie zarabiaj przewodu bez sprawdzenia zgodności jego materiału z narzędziem i pojazdem.
RYZYKO: Nieodpowiednia rurka może pęknąć podczas formowania lub hamowania, powodując wyciek płynu, utratę hamowania i wypadek.
ZAPOBIEGANIE: Dobierz przewód o dopuszczonym materiale i grubości ścianki.
- Zagrożenie 3 z 12
Niewłaściwy zacisk przewodu
ZAKAZ: Nie zaciskaj przewodu w otworze o zbliżonym rozmiarze ani z prowizoryczną podkładką.
RYZYKO: Poślizg lub zgniecenie rurki w dzielonym otworze może utworzyć wadliwą końcówkę i doprowadzić do rozszczelnienia oraz awarii hamulców.
ZAPOBIEGANIE: Dobierz otwór według oznaczeń i średnicy przewodu; sprawdź pewny chwyt.
- Zagrożenie 4 z 12
Błędny dobór adaptera i wysunięcia
ZAKAZ: Nie dobieraj adaptera ani wysunięcia przewodu na oko.
RYZYKO: Niewłaściwa ilość materiału pod tarczą adaptera może dać niepełną lub zgniecioną końcówkę, która utraci szczelność podczas hamowania.
ZAPOBIEGANIE: Sprawdź oznaczenie adaptera i ustaw wysunięcie według instrukcji tego wariantu.
- Zagrożenie 5 z 12
Montaż uszkodzonego kielicha
ZAKAZ: Nie montuj końcówki pękniętej, krzywej, zgniecionej lub z uszkodzoną powierzchnią uszczelniającą.
RYZYKO: Uszkodzony kielich może przeciekać lub pęknąć w eksploatacji, powodując utratę hamowania i zagrożenie wypadkiem.
ZAPOBIEGANIE: Obejrzyj cały kielich; wadliwą końcówkę odetnij i wykonaj ponownie.
- Zagrożenie 6 z 12
Zanieczyszczenie przewodu po obróbce
ZAKAZ: Nie montuj przewodu z opiłkami lub pozostałościami obróbki wewnątrz.
RYZYKO: Pozostałości cięcia i gratowania mogą uszkodzić uszczelnienia lub zakłócić pracę hydrauliki hamulcowej, prowadząc do nieskutecznego hamowania.
ZAPOBIEGANIE: Oczyść odłączony przewód i zabezpiecz jego końce przed zabrudzeniem.
- Zagrożenie 7 z 12
Przeciążenie wadliwego połączenia
ZAKAZ: Nie uszczelniaj wadliwego kielicha przez mocniejsze dokręcanie złączki.
RYZYKO: Przeciążenie wykonanej końcówki lub złączki może uszkodzić połączenie, powodując wyciek płynu i utratę skuteczności hamowania.
ZAPOBIEGANIE: Odetnij wadliwy kielich i wykonaj nowy; złączkę dokręć zgodnie z instrukcją pojazdu.
- Zagrożenie 8 z 12
Brak kontroli hamulców po naprawie
ZAKAZ: Nie oddawaj pojazdu do jazdy bez kontroli układu po zamontowaniu zarobionego przewodu.
RYZYKO: Niewykryta nieszczelność końcówki lub powietrze pozostające w układzie po naprawie mogą uniemożliwić skuteczne hamowanie i spowodować wypadek.
ZAPOBIEGANIE: Zapewnij odpowietrzenie i kontrolę szczelności oraz działania hamulców według instrukcji pojazdu.
- Zagrożenie 9 z 12
Przygniecenie podczas pracy pod pojazdem
ZAKAZ: Nie tnij przewodu pod pojazdem opartym wyłącznie na podnośniku.
RYZYKO: Obróbka przewodu pod niezabezpieczonym pojazdem naraża użytkownika na śmiertelne przygniecenie po przemieszczeniu lub opadnięciu samochodu.
ZAPOBIEGANIE: Zablokuj koła i podeprzyj pojazd w punktach wskazanych przez producenta.
- Zagrożenie 10 z 12
Pęknięcie przeciążonej praski
ZAKAZ: Nie napędzaj śruby praski wiertarką, udarem ani przedłużką pokrętła.
RYZYKO: Przeciążenie śruby lub jarzma może spowodować ich pęknięcie i wyrzut odłamków, grożący trwałym uszkodzeniem wzroku.
ZAPOBIEGANIE: Obracaj pokrętło ręką; przy nagłym oporze przerwij. Noś okulary ochronne.
- Zagrożenie 11 z 12
Wyrzut źle osadzonego jarzma
ZAKAZ: Nie dociskaj śruby, gdy zaczepy jarzma nie obejmują prawidłowo matrycy.
RYZYKO: Ześlizgnięcie obciążonego jarzma może wyrzucić praskę lub adapter i spowodować uraz oka, w tym trwałe uszkodzenie wzroku.
ZAPOBIEGANIE: Osadź oba zaczepy i wycentruj stożek przed dociskiem; noś okulary ochronne.
- Zagrożenie 12 z 12
Wykruszenie przeciążonego kółka tnącego
ZAKAZ: Nie tnij obcinakiem śrub, prętów ani rur poza oznaczonym zakresem 3–30 mm.
RYZYKO: Przeciążenie kółka tnącego może spowodować jego wykruszenie i wyrzut odłamka, grożący trwałym uszkodzeniem oka.
ZAPOBIEGANIE: Tnij dopuszczone rurki sprawnym kółkiem, z małym posuwem; noś okulary ochronne.