Karta produktu Volkin
Zestaw nasadek XZN M10-M18 1/2″ z instrukcją
Nasadki trzpieniowe SPLINE/XZN z kwadratowym napędem 1/2″ do ręcznej obsługi pasujących połączeń śrubowych.
- SKU
- VL3260128
- GTIN-14
- 05908170451255
- EAN-13
- 5908170451255
Przeczytaj przed pracą
Bezpieczne użytkowanie
Zasady bezpiecznej pracy
- Przed pracą przeczytaj instrukcję i sprawdź, czy produkt jest kompletny i sprawny.
- Nie używaj produktu pękniętego, wygiętego, zużytego ani uszkodzonego. Odłóż go i oznacz, aby nikt go nie użył.
- Zadbaj o porządek, dobre oświetlenie i wentylację stanowiska. Wytrzyj rozlany olej i zostaw wolne przejścia.
- Chroń oczy okularami ochronnymi, a ręce przylegającymi rękawicami dobranymi do pracy.
- Przy hałasie załóż ochronniki słuchu, przy pyle maskę, a gdy coś może spaść, kask i obuwie ochronne.
- Noś dopasowaną odzież, zdejmij biżuterię i zwiąż długie włosy.
- Pracuj w stabilnej pozycji. Gdy to możliwe, zamocuj obrabiany element w imadle lub ściskiem.
- Nie pracuj zmęczony ani pod wpływem alkoholu, środków odurzających lub leków ograniczających sprawność.
- Osoby postronne, dzieci i zwierzęta trzymaj z dala od miejsca pracy.
- Używaj produktu tylko zgodnie z przeznaczeniem. Nie przerabiaj go i nie zastępuj nim innego narzędzia.
- Nie zdejmuj osłon elektronarzędzia. Przed wymianą tarczy lub nasadki odłącz zasilanie albo wyjmij akumulator.
- Po pracy oczyść produkt i przechowuj go w suchym miejscu, poza zasięgiem dzieci.
- Trzymaj w pobliżu apteczkę i gaśnicę. Przy urazie udziel pierwszej pomocy, a w razie potrzeby zadzwoń pod 112.
- Gdy zauważysz wadę lub brak elementu, przerwij pracę i zgłoś to sprzedawcy.
12 najważniejszych zagrożeń
- Zagrożenie 1 z 12
Nieprawidłowe końcowe dokręcenie piasty
ZAKAZ: Nie dokręcaj połączenia piasty na wyczucie ani z pominięciem wymaganego kąta.
RYZYKO: Niewłaściwe napięcie połączenia może doprowadzić do awarii zespołu koła, utraty kontroli nad pojazdem i ciężkiego wypadku.
ZAPOBIEGANIE: Użyj klucza dynamometrycznego i pomiaru kąta zgodnie z procedurą pojazdu.
- Zagrożenie 2 z 12
Ponowne dokręcanie śruby jednorazowej
ZAKAZ: Nie używaj ponownie śruby piasty, którą producent pojazdu nakazuje wymienić.
RYZYKO: Ponownie użyta śruba jednorazowa może nie zapewnić bezpiecznego zamocowania piasty, prowadząc do awarii zespołu koła i ciężkiego wypadku.
ZAPOBIEGANIE: Załóż nową śrubę właściwego typu przed końcowym dokręceniem.
- Zagrożenie 3 z 12
Porażenie przez metalową nasadkę
ZAKAZ: Nie pracuj tymi nasadkami przy częściach pod napięciem.
RYZYKO: Metalowa nasadka może przewodzić prąd i spowodować śmiertelne porażenie przy kontakcie z częścią pod napięciem.
ZAPOBIEGANIE: Odłącz zasilanie i potwierdź brak napięcia zgodnie z procedurą urządzenia.
- Zagrożenie 4 z 12
Pożar po nieszczelnym zamknięciu korka
ZAKAZ: Nie oddawaj pojazdu do jazdy z nieszczelnym korkiem oleju.
RYZYKO: Olej wypływający przez wadliwie zamknięty korek może trafić na gorące części, wywołać pożar i spowodować ciężkie oparzenia.
ZAPOBIEGANIE: Sprawdź uszczelnienie i szczelność korka po dokręceniu zgodnie z instrukcją pojazdu.
- Zagrożenie 5 z 12
Rozbicie nasadki napędem udarowym
ZAKAZ: Nie używaj nasadek z kluczem ani wkrętarką udarową.
RYZYKO: Udar może rozbić nieprzystosowaną nasadkę, a wyrzucony odłamek może trwale uszkodzić wzrok.
ZAPOBIEGANIE: Stosuj napęd ręczny i okulary ochronne.
- Zagrożenie 6 z 12
Pęknięcie uszkodzonego elementu
ZAKAZ: Nie używaj nasadki pękniętej, odkształconej ani z luźnym trzpieniem.
RYZYKO: Uszkodzona nasadka lub luźny trzpień mogą pęknąć pod obciążeniem i wyrzucić odłamki powodujące ciężki uraz oczu.
ZAPOBIEGANIE: Wycofaj uszkodzoną nasadkę; podczas pracy noś okulary ochronne.
- Zagrożenie 7 z 12
Przeciążenie nasadki nadmierną siłą
ZAKAZ: Nie zwiększaj siły rurą na rękojeści ani ciężarem ciała.
RYZYKO: Przeciążenie może złamać nasadkę lub napęd i spowodować ciężki uraz od wyrzuconego odłamka.
ZAPOBIEGANIE: Przerwij pracę przy nadmiernym oporze; stosuj okulary i narzędzie o potwierdzonej nośności.
- Zagrożenie 8 z 12
Odprysk podczas pobijania nasadki
ZAKAZ: Nie wbijaj nasadki w gniazdo i nie pobijaj jej młotkiem.
RYZYKO: Uderzenie może wykruszyć profil roboczy i wyrzucić odprysk powodujący uraz lub trwałe uszkodzenie wzroku.
ZAPOBIEGANIE: Dopasuj i osadź nasadkę ręcznie; noś okulary ochronne.
- Zagrożenie 9 z 12
Osłabienie trzpienia przez przeróbkę otworu
ZAKAZ: Nie rozwiercaj otworu M16H ani nie szlifuj jego ścianek.
RYZYKO: Usunięcie materiału zmienia wytrzymałość trzpienia M16H; jego pęknięcie może spowodować uraz oczu od odłamka.
ZAPOBIEGANIE: Używaj nieprzerobionej nasadki, która pasuje bez nacisku; noś okulary ochronne.
- Zagrożenie 10 z 12
Poparzenie olejem uwolnionym przez korek
ZAKAZ: Nie wykręcaj korka, gdy grozi Ci kontakt z gorącym olejem.
RYZYKO: Olej uwolniony po odkręceniu korka może rozprysnąć się i poparzyć skórę lub oczy.
ZAPOBIEGANIE: Ostudź układ; załóż gogle, rękawice odporne na olej i temperaturę oraz odzież ochronną.
- Zagrożenie 11 z 12
Wyłamanie trzpienia przy niewłaściwym użyciu
ZAKAZ: Nie używaj trzpienia nasadki do podważania ani jako wybijaka.
RYZYKO: Trzpień użyty do podważania lub wybijania może się wyłamać albo ześlizgnąć i skaleczyć dłoń.
ZAPOBIEGANIE: Używaj nasadki wyłącznie do obracania śrub; noś dopasowane rękawice ochronne.
- Zagrożenie 12 z 12
Przygniecenie palców po puszczeniu śruby
ZAKAZ: Nie trzymaj dłoni między rękojeścią a nieruchomą częścią pojazdu.
RYZYKO: Nagłe puszczenie śruby może przemieścić rękojeść i przygnieść palce do nieruchomej części pojazdu.
ZAPOBIEGANIE: Zostaw miejsce na ruch po puszczeniu śruby; ciągnij płynnie i noś rękawice ochronne.