Przejdź do treści produktu
Volkin
Zestaw składanych podpór samochodowych z instrukcją – zdjęcie główne produktu

Karta produktu Volkin

Zestaw składanych podpór samochodowych z instrukcją

Podpory samochodowe do statycznego podpierania wcześniej uniesionego pojazdu.

SKU
VL7260025
GTIN-14
05908170451248
EAN-13
5908170451248
Zestaw składanych podpór samochodowych z instrukcją – zdjęcie główne produktu

1 / 15

Opis produktu

Zestaw składanych podpór samochodowych podtrzymuje uniesione auto.

Planujesz samodzielną naprawę w garażu? Dostajesz parę podpór (2 szt.) do statycznego podpierania pojazdu wcześniej uniesionego podnośnikiem. Kobyłki przygotowujesz obok pozostałego sprzętu, jeszcze zanim samochód znajdzie się w górze. Kiedy przychodzi moment na podparcie, masz już pod ręką wyposażenie przeznaczone do tego zadania. Tak organizujesz własne stanowisko garażowe, uwzględniając etap pomiędzy uniesieniem auta a zaplanowaną pracą przy samochodzie.

Najważniejsze zalety

Mniej szukania podczas ustawiania wysokości podpory.

Trzystopniowa regulacja pozwala wybrać ustalone położenie kolumny, więc od razu widzisz dostępne miejsca ustawienia. Wysokość zmieniasz bez obciążenia, korzystając z przewidzianych otworów, a prawidłowo osadzony poprzeczny sworzeń mechanicznie blokuje wybraną pozycję. Przy zmianie ustawienia drobny element łatwo odłożyć między narzędzia. Tutaj łańcuszek z karabińczykiem utrzymuje go przy podporze, gdy zapięcie pozostaje zamknięte. Masz go pod ręką, więc odpada szukanie na półce czy pod stołem, kiedy chcesz dokończyć ustawianie kolumny.

Zastosowanie i możliwości

Przy kole liczy się dobrze przygotowane stanowisko.

Przy wymianie koła w garażu przygotuj osobno podnośnik i kliny, a podpory dobierz do masy auta, wymaganej wysokości oraz punktów podparcia wskazanych w dokumentacji pojazdu. Na twardym, poziomym i nośnym podłożu stosuj parę pod jednym końcem wcześniej uniesionego samochodu. Zanim zaczniesz, zbierz potrzebne wyposażenie obok auta, żeby kolejne czynności miały swój porządek: dobór sprzętu, uniesienie i podparcie pojazdu, a następnie zaplanowana wymiana. Tak urządzasz stanowisko do pracy przy kole z myślą o całym zadaniu.

Dane techniczne i parametry

Liczy się także kształt miejsc podparcia.

Podstawę tworzą trzy nogi z rozpórkami, które opierają się na płaskich stopach. Metalowe siodło ma uniesione końce; przy doborze miejsca styku z autem uwzględnij jego kształt oraz możliwość zarysowania powierzchni.

  • Przeznaczenie: Statyczne podpieranie wcześniej uniesionego pojazdu
  • Regulacja wysokości: Teleskopowa, trzystopniowa, blokowana poprzecznym sworzniem
  • Podstawa podpory: Trzy składane nogi z rozpórkami i płaskimi metalowymi stopami
  • Siodło podpierające: Metalowe, z uniesionymi końcami, bez gumowej nakładki
  • Połączenie sworznia z podporą: Łańcuszek z kółkiem i rozpinanym karabińczykiem
  • Liczba podpór: 2 szt.
  • Oznaczenie wariantu: 2T
  • Wysokość ze sworzniem: Od około 285 do około 375 mm
  • Masa zestawu: około 3,5 kg
  • Wymiary zestawu: około 31 × 15 × 14 cm
  • Opakowanie: Bez osobnego opakowania wielorazowego

Skład zestawu

Po pracy podpory zajmą mniej miejsca.

Na stanowisku podpory z kompletu pracują jako para, a po zakończeniu zadania odkładasz je razem. Gdy są już odciążone i usunięte spod auta, składasz nogi do przechowywania - mniejszy rozstaw ułatwia znalezienie im miejsca wśród garażowego wyposażenia.

  • Podpora samochodowa składana z regulacją wysokości (2 szt.)
  • Instrukcja bezpiecznego użytkowania

Przeczytaj przed pracą

Bezpieczne użytkowanie

Zasady bezpiecznej pracy

  • Przed pracą przeczytaj instrukcję i sprawdź, czy produkt jest kompletny i sprawny.
  • Nie używaj produktu pękniętego, wygiętego, zużytego ani uszkodzonego. Odłóż go i oznacz, aby nikt go nie użył.
  • Zadbaj o porządek, dobre oświetlenie i wentylację stanowiska. Wytrzyj rozlany olej i zostaw wolne przejścia.
  • Chroń oczy okularami ochronnymi, a ręce przylegającymi rękawicami dobranymi do pracy.
  • Przy hałasie załóż ochronniki słuchu, przy pyle maskę, a gdy coś może spaść, kask i obuwie ochronne.
  • Noś dopasowaną odzież, zdejmij biżuterię i zwiąż długie włosy.
  • Pracuj w stabilnej pozycji. Gdy to możliwe, zamocuj obrabiany element w imadle lub ściskiem.
  • Nie pracuj zmęczony ani pod wpływem alkoholu, środków odurzających lub leków ograniczających sprawność.
  • Osoby postronne, dzieci i zwierzęta trzymaj z dala od miejsca pracy.
  • Używaj produktu tylko zgodnie z przeznaczeniem. Nie przerabiaj go i nie zastępuj nim innego narzędzia.
  • Nie zdejmuj osłon elektronarzędzia. Przed wymianą tarczy lub nasadki odłącz zasilanie albo wyjmij akumulator.
  • Po pracy oczyść produkt i przechowuj go w suchym miejscu, poza zasięgiem dzieci.
  • Trzymaj w pobliżu apteczkę i gaśnicę. Przy urazie udziel pierwszej pomocy, a w razie potrzeby zadzwoń pod 112.
  • Gdy zauważysz wadę lub brak elementu, przerwij pracę i zgłoś to sprzedawcy.

12 najważniejszych zagrożeń

  1. Zagrożenie 1 z 12

    Przeciążenie konstrukcji nośnej

    ZAKAZ: Nie przekraczaj potwierdzonej nośności ani nie obciążaj podpór o nieustalonym limicie.

    RYZYKO: Przeciążenie kolumny lub sworznia może spowodować upadek pojazdu i śmiertelne przygniecenie.

    ZAPOBIEGANIE: Sprawdź limit jednej podpory i pary oraz obciążenie każdego punktu podparcia.

  2. Zagrożenie 2 z 12

    Zsunięcie niezablokowanej kolumny

    ZAKAZ: Nie obciążaj podpory bez całkowicie wsuniętego i prawidłowo osadzonego sworznia.

    RYZYKO: Niezablokowana kolumna może nagle się zsunąć, powodując upadek pojazdu i śmiertelne przygniecenie.

    ZAPOBIEGANIE: Przed opuszczaniem pojazdu sprawdź blokadę wysokości każdej podpory.

  3. Zagrożenie 3 z 12

    Pęknięcie przypadkowego zamiennika sworznia

    ZAKAZ: Nie zastępuj sworznia śrubą, gwoździem ani wkrętakiem.

    RYZYKO: Nieodpowiedni zamiennik sworznia może się ściąć lub wygiąć, powodując utratę podparcia i śmiertelne przygniecenie.

    ZAPOBIEGANIE: Używaj wyłącznie sworznia przewidzianego przez producenta dla tej podpory.

  4. Zagrożenie 4 z 12

    Załamanie uszkodzonej konstrukcji

    ZAKAZ: Nie używaj podpory z pęknięciami, wygięciami, silną korozją lub uszkodzonymi połączeniami.

    RYZYKO: Osłabiona konstrukcja może załamać się pod pojazdem i śmiertelnie przygnieść użytkownika.

    ZAPOBIEGANIE: Wycofaj uszkodzoną podporę z użycia i oznacz ją, aby nikt jej nie zastosował.

  5. Zagrożenie 5 z 12

    Przewrócenie niecałkowicie rozłożonej podpory

    ZAKAZ: Nie obciążaj podpory z niecałkowicie rozłożonymi nogami.

    RYZYKO: Zmniejszona podstawa i nieprawidłowe położenie rozpórek mogą doprowadzić do przewrócenia podpory oraz śmiertelnego przygniecenia.

    ZAPOBIEGANIE: Rozłóż wszystkie trzy nogi do pozycji roboczej i sprawdź oparcie każdej stopy.

  6. Zagrożenie 6 z 12

    Utrata oparcia metalowych stóp

    ZAKAZ: Nie ustawiaj podpór na pochyłym, miękkim, śliskim lub nierównym podłożu.

    RYZYKO: Zapadnięcie lub przemieszczenie stopy może przewrócić podporę, powodując upadek pojazdu i śmiertelne przygniecenie.

    ZAPOBIEGANIE: Ustaw wszystkie stopy bezpośrednio na twardej, poziomej i nośnej powierzchni.

  7. Zagrożenie 7 z 12

    Załamanie niewłaściwego punktu podparcia

    ZAKAZ: Nie podpieraj pojazdu pod elementem niewskazanym przez jego producenta.

    RYZYKO: Ruch lub załamanie niewłaściwie podpartej części pojazdu może zrzucić go z siodła i spowodować śmiertelne przygniecenie.

    ZAPOBIEGANIE: Ustaw siodła pod właściwymi punktami podparcia wskazanymi w instrukcji pojazdu.

  8. Zagrożenie 8 z 12

    Ześlizgnięcie pojazdu z siodła

    ZAKAZ: Nie opieraj pojazdu na brzegu siodła ani na luźnych podkładkach.

    RYZYKO: Mimośrodowy lub niestabilny styk może spowodować ześlizgnięcie pojazdu z siodła i śmiertelne przygniecenie.

    ZAPOBIEGANIE: Wycentruj punkt podparcia w siodle i sprawdź zgodność powierzchni styku.

  9. Zagrożenie 9 z 12

    Nierównomierne podparcie końca pojazdu

    ZAKAZ: Nie podpieraj końca pojazdu jedną kobyłką ani przypadkowo dobraną parą.

    RYZYKO: Nierównomierne podparcie może przeciążyć jedną podporę lub przechylić pojazd, powodując jego upadek i śmiertelne przygniecenie.

    ZAPOBIEGANIE: Użyj obu podpór zestawu, ustawionych na jednakowej, zablokowanej wysokości.

  10. Zagrożenie 10 z 12

    Utrata podparcia podczas regulacji pod obciążeniem

    ZAKAZ: Nie wyjmuj sworznia ani nie składaj lub przesuwaj podpory pod obciążeniem.

    RYZYKO: Przerwanie drogi przenoszenia obciążenia może spowodować natychmiastowy upadek pojazdu i śmiertelne przygniecenie.

    ZAPOBIEGANIE: Najpierw unieś pojazd odpowiednim podnośnikiem i całkowicie odciąż podporę.

  11. Zagrożenie 11 z 12

    Przeciążenie udarowe przy opuszczaniu pojazdu

    ZAKAZ: Nie opuszczaj pojazdu gwałtownie na siodła podpór.

    RYZYKO: Uderzenie może przeciążyć sworzeń i konstrukcję mimo dopuszczalnego obciążenia statycznego, powodując upadek pojazdu i śmiertelne przygniecenie.

    ZAPOBIEGANIE: Przekazuj obciążenie powoli, obserwując siodła, nogi i stopy obu podpór.

  12. Zagrożenie 12 z 12

    Przewrócenie podpory wskutek siły bocznej

    ZAKAZ: Nie szarp ani nie przetaczaj pojazdu stojącego na podporach.

    RYZYKO: Siła boczna może przewrócić wolnostojącą podporę, powodując upadek pojazdu i śmiertelne przygniecenie.

    ZAPOBIEGANIE: Przerwij pracę wymagającą sił bocznych i zastosuj odpowiednie stanowisko.